| 2024年哈萨克斯坦（阿斯塔纳）国际汽车零配件及售后服务展览会 |
所属行业: 汽配
国家/地区 : 哈萨克斯坦
举办城市: 阿斯塔纳
展馆名称: 会展中心
举办时间: 2024/04/10~2024/04/12
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展会介绍
展会日期：2024年4月17-19日
展览周期：一年一届
展会地点：哈萨克斯坦&﹟8226;阿斯塔纳世博会国际展览中心
展示面积：11,000平米（2023）
参展商：2023年来自15个国家的247家
观众：10,000人（2023）
主办单位：Business Media Central Asia
全球***成功的汽车售后服务行业B2B展会品牌Automechanika在中亚地区举办的***展会。自2016年首次举办，展会迅速发展，参展商及观众规模逐年攀升。
展品范围：
部件及组件
经销商及维修站管理
电子及智能网联
汽车清洗及保养
用品及改装
可替代能源及燃料
诊断及修理
轮胎及轮毂
车身及喷涂
移动服务及自动驾驶
摩托车相关产品
展会回顾
展会现场摩肩接踵，人流涌动。展馆外仍是严冬的气温，但展馆内却已充斥着展商和观众盛夏般的热情。仅展会***天的参观人数就已经突破了以往整个展期的观众记录！
2023年，Automechanika Astana已成为一项意义非凡的国际活动：来自哈萨克斯坦、德国、意大利、匈牙利、波兰、日本、土耳其、中国和俄罗斯的70多个品牌亮相展会，为汽车服务业务展示了***解决方案。
2023年，为期三天的展会里，参展商展示了他们的产品和服务，与观众进行商务谈判，并在展位上赠送其品牌商品。与会者表示，今年的观众更加专业：10000名行业专业观众参观了本届展会。
本届展会有100家中国企业参展。在当前国际供应的舞台上，中国企业无疑是必不可少的重要一环，中国展商的出现受到了现场大批客商的青睐和追捧。在中国企业现场接待的客商中，甚至有不远万里从俄罗斯莫斯科周边城市专程前来参观采购的客商，足以见得展会的影响力及当前市场对于中国产品的迫切需求。展会观众对众多乘用车和商用车品牌相关产品都表现出了极大的兴趣，如日产、丰田、现代、五十铃、江淮、奇瑞、梅赛德斯-奔驰、斯堪尼亚等等。
市场分析
1.地理优势
哈萨克斯坦位于中亚，是中亚***的国家和世界上***的内陆国，领土横跨亚欧两洲，是连接亚洲和欧洲的桥梁。在交通方面，是***和第二亚欧大陆桥的途径地。哈萨克斯坦在古代是丝绸之路陆路上必经的地点。
首都努尔苏丹（原名阿斯塔纳）位于哈萨克斯坦北部，是哈萨克斯坦境内***的交通枢纽，现已成为中亚地区***的国际中心，地处高加索、欧亚经济联盟地区、中东、中国西部、蒙古和欧洲的交汇处，毗邻众多俄罗斯地区。2017年世博会的成功举办，极大地提升了努尔苏丹（原名阿斯塔纳）的经济及基础设施建设。
2.背后的广阔市场
地处中亚，背靠欧亚经济联盟，辐射独联体，哈萨克斯坦的市场不仅限于本国，更有背后的广阔空间：
哈萨克斯坦与中亚：中亚五国包括哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土库曼斯坦，地处亚欧大陆结合部，该地区历史上就是重要的战略缓冲地带，具有重要的地缘政治意义。中亚地区是古代丝绸之路的途径地，目前更是“一带一路”建设的重要合作伙伴。哈萨克斯坦是中亚***的国家，其国土面积比中亚其他四国加起来还要大，经济上更是中亚地区发展***强劲的经济体，是该地区***富有且***发展前景的国家。
哈萨克斯坦与欧亚经济联盟：欧亚经济联盟（EAEU）成员国包括俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯、吉尔吉斯斯坦和亚美尼亚，是拥有1.8亿总人口的市场。受西方国家对俄制裁影响，俄本地生产中断，目前欧亚经济联盟国家都面临供应短缺问题。联盟成员国之间没有海关边界，免签证入境，陆地边境自由过境，零部件产品零关税通关；加之哈萨克斯坦可以自由地以任何货币与任何国家进行贸易，这一切使得哈萨克斯坦正成为制裁之外颇具吸引力的互通点。越来越多的国际市场参与者正在将注意力转向哈萨克斯坦，以通过其建立新的渠道，对欧亚经济联盟内的需求做出回应。
哈萨克斯坦与独联体：独联体成员国现有俄罗斯、白俄罗斯、摩尔多瓦、亚美尼亚、阿塞拜疆、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦，均为俄语国家。俄媒曾表示，在独联体国家中，哈萨克斯坦是除俄罗斯以外***、***有前途的市场。
3.历史性的发展机遇
俄乌冲突爆发以来，俄罗斯受到了西方国家大规模制裁，众多欧美品牌退出俄罗斯市场，供应中断，随即导致俄本土生产中断。俄罗斯一直以来对于欧亚经济联盟及独联体国家的***供应主导地位正在受到挑战，部分新的机遇正在涌向区域内的哈萨克斯坦。
目前，大量国际公司从俄罗斯迁到了哈萨克斯坦。据媒体报道，华为将部分派往俄罗斯的员工调至哈萨克斯坦，并负责所有独联体国家的业务发展。受制裁带来的采购和供应影响，俄罗斯著名的边车摩托车制造商IMZ-Ural（乌拉尔）也已将生产转移到哈萨克斯坦的新工厂。
同时，俄罗斯平行进口（俗称“水货”）的合法化，也为商品的自由流动创造了条件。很多俄罗斯的企业已经在哈萨克斯坦开设了子公司，以建立新的进出口渠道和路线，保持俄罗斯市场的供应，实现产品进出口。
4.蓬勃的汽车工业
全球疫情条件下，哈萨克斯坦汽车工业发展一枝独秀，2020年，哈汽车制造业实现产值6128亿坚戈，同比增长70.4%，成为拉动哈非采掘行业、工业乃至整体经济增长新的主要驱动力，更在2020年全球仅有的四个汽车制造行业保持增长的国家中位居首位。2021-2022年，哈汽车生产仍保持快速增长，2021年产量增长24%，2022年1-11月产量同比增长32.3%。
2022年以来，哈萨克斯坦新车销售节节攀升，10月国内机动车登记数量同比增长34.9%。截至2022年11月1日，全国轻型汽车保有量为363.44万辆；据专家估计，哈汽车总保有量约为450万辆，其机动化水平远低于俄罗斯，仍有巨大发展空间。
哈萨克斯坦现有车辆旧车比重大，售后市场需求大。登记在册的车辆中，50.4%的乘用车、60.9%的卡车以及42.4%的公交车车龄均超过20年。目前区域内的货物周转率在快速增长，这意味着对于乘用车和卡车零部件的需求也将会增长。俄工厂被迫停产导致目前哈汽车和零部件严重短缺，此外，俄当局禁止多种零部件的出口，导致价格飙升。鉴于此，哈对于直接从中国供应的整车和零部件需求更胜以往。
目前，中国乘用车及商用车品牌正大举进军哈萨克斯坦，抢占当地新车市场，江淮、奇瑞、长安、长城、宇通、金龙等均有亮眼表现。与此同时，哈萨克斯坦在新能源领域也在积极布局，中亚地区电动汽车市场正成为国内各新能源电动汽车品牌及相关贸易商的必争之地。
免签，免签，免签
2022年7月8日起，哈萨克斯坦对中国公民实施14天免签入境政策。在14天免签期内，中国公民可在哈从事商务和旅游活动。哈萨克斯坦由此成为中亚国家中对中国公民免签力度***的国家。
展位联系：
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地址：安徽省广德市大观国际B座
姜文：0563-2235208
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