巴南隧道逃生管道设置的必要性 800逃生管
隧道逃生管道具有优异的冲击能吸收性，冲能吸收值在所有塑猜中较高，因而，噪音阻尼行很好，隧道逃生管道具有优良的消音作用。耐冲击是超高分子量聚乙烯的另一重要特性。隧道逃生管道的冲击强度非常高，他比以耐用消费品冲击著称的聚碳酸酯的冲击强度还高3--5倍，其冲击强度随分子量的添加进步。
隧道逃生管道优异性：
隧道逃生管道具有优异的归纳功能，具有 其他工程塑料无与伦比的耐冲击性、抗压性、 耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附，在国外被称为“奇特的塑料”。因而，其在 机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用远景。
1、隧道逃生管道分量轻，仅为钢管分量的 1/8 左右，拆装和转移便利。
2、超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道耐性好，抗冲击强度高，遭到强外力冲击时瞬间变形，吸收很多冲击能量， 然后迅速恢复本来形状，为公路隧道施工逃生应急救援供给了安全可靠的***。
3、隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发作崩塌时，承压能 力和抗环境损坏才能远远超越一般管道。
隧道逃生管道技术参数：
1.衔接方法：抱箍衔接，链条软衔接
2.颜色：橘黄色
3.隧道逃生管道分量：以DN800*30毫米为例，约为70kg/米
4.管道平均分子量在250万以上，屈从强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
5.隧道逃生管道常用规范：DN800*30毫米，管道外径为800毫米，壁厚30毫米
6.长度规范：1.5米 3米 4米 6米，也可根据要求定做。
因为隧道施工工程环境关闭，荫蔽工程较多，工程质量安全隐患易发问控，部分地区和项目隧道工程地质勘测不详，规划深度缺乏等要素，形成工程施工不安全。据计算，2009年-2013年，我国隧道施工事端33起，形成直接死亡人数161人，直接经济损失几亿元。别的，事端发作之后救援十分困难，尤其是拱顶崩塌和关门崩塌，据不完全查询计算，，隧道出现关门崩塌约占隧道崩塌数量的35%-48%，，因而加强隧道安全质量监理，添加隧道施工事端中安全措施是十分必要的。
| 规格： |
800*30 |
| 数量： |
10000 |
包装： |
| 日期： |
2021-07-16 |
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