沥青路面灌缝修补施工流程：
1、准备工作
检查开槽机与灌缝机，确保其技术状况良好；根据路面裂缝的具体情况，确定补缝设计方
案，一般(宽和深的比例约为1：1为宜)。启动灌缝机并向加热罐内添加密封胶，加热、搅拌，控制恒温180℃左右，---不能超过200℃。本着全寿命周期的养护理念，提高---投入的效率，自2005年起，我省高速公路的裂缝养护就采用了高性能密封胶优化灌缝材料与缝槽的接触层面，加强灌缝材料与缝槽侧壁粘结的紧密性通常，在新路开通之初，生成的横向反射裂缝的间距都较大，一般在20米以上
2、开槽
按照设计的开槽尺寸，预先调节好开槽机深度，然后进行开槽作业。对于裂缝较深的需要反复几次灌注，直到灌平为止通常，高速公路建成通车2～3年，开始出现这种横向反射裂缝，并在随后的2～3年内进一步发展并趋于稳定经过了一个冻融周期的观测，除美国科来福公司的高寒型密封胶外，其它测试样品均已脱落或失效
3、清槽
用空压机或背负式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少locm范围内的灰尘---清扫干净。（一）、养护单位自检我省高速公路各路段养护公司设有专职质检员，负责灌缝工程的质量自检工作，自检内容如下所示用道路密封胶进行灌缝，灌缝时材料稍微低于路面一点，这样车胎就碾压不要材料，同时由于材料本身的粘结性比较好，可以密封效果调查按线路进行，记录每条裂缝的位置、形态、长度、宽度、---程度等指标
4、灌缝
灌缝的适宜温度在7～18℃：若在气温低于4℃时补缝，灌缝机须配有预热设备对开槽部位进行预热，若在此温度下不预热就进行补缝，会降低密封胶的粘结力；在密封胶加热温度达到180℃左右时，用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内，并在裂缝两侧拖成一定宽度和厚度的封层；由于密封胶在冷却后体积会收缩，为达到理想的灌缝效果，可采取来回两次灌入的方法。稳定的设备性能为每年按时、按量地完成裂缝养护任务提供了有力的保障当然，以上的两种裂缝分类不包括结构性裂缝，如基层沉陷生成的裂缝修整－－使用工具修整外溢的灌缝胶路面开槽机施工注意事项：在城市城区的一些沥青路面可以看到沥青面层上出现的一些裂缝，而裂缝是路面的主要病害之一，出现裂缝如不及时维修，雨水容易渗入下面的基层，造成基层松软强度下降，经车辆重复碾扎，路面很快会破损，不但增加维修的费用，而且影响市民出行以及行车安全
5、养护
刚灌完的密封胶在其表面撒上干燥细沙，等密封胶充分冷却，清扫完路面碎渣后，才能开放交通，一般冷却时间为15分钟左右，具体时间根据当时气温灵活掌握。路面灌封开槽机做工精良，在路面细小裂纹初期开槽灌逢效果良好通常，多表现为夏季大量被车轮带起，冬季断裂结构性裂缝的修补不在本文讨论的范围之内
| 规格： |
SGF-100 |
| 数量： |
522 |
包装：1 |
| 日期： |
2021-04-08 |
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