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电力液压推动器主要用于制动器，传动，闸门等设备驱动
电力液压推动器由两部分组成，驱动电动机及器身(离心泵)，器身部分由盖、缸、活塞、叶轮及转轴组成。
当通电时，电动机带动转达轴及转轴上的叶轮旋转，.兴凯重工制动器开发|||泰州电力液压推动器
，在活塞内产生压力，.兴凯重工制动器开发|||泰州电力液压推动器
，在此压力影响下，油
由活塞上部吸到活塞下部，迫使活塞和固定在其上的推杆及横梁迅速上升。通过杠杆机械压缩负荷弹簧(推动器或制动器带有负荷弹簧者爿)，产生机械运动。
当断电时，叶轮停止旋转，活塞在负荷弹簧力及本身重力作用下，迅速成下降，迫使油重新流入活塞上部，这时仍然通过杠杆机构恢复原位。
电力液压推动器常与制动架配合使用，广泛用于各类传动装置的制动。
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随着设备向大型化和超大型化、专业化和高效自动化方向的发展，制动器正朝着制动工况重载化、多功能、智能化和免维护方面快速发展。制动工况重载化是为满足大型和超大型重载机构的配套制动要求;多功能主要包括制动器释放联锁功能、手动释放功能、衬垫磨损极限限位(联锁)功能、磨损自动补偿功能等;智能化指的是将数字技术和计算机技术引入控制系统;免维护指的是将制动器需要人工调整的功能变成自动调整功能，同时实现制动器动作和性能的高可靠性。此外，通过远程监控实现工业制动器的实时维护，也是制动器的重要发展方向。
安全制动器是设置在传动机构末级轴(卷筒轴)上的机械制动，一般只在重要的具有起升性质的机构(起重机起升机构、臂架俯仰机构和倾角下运式皮带运输机等)上采用。自20世纪80年代以来，随着起重、装卸机械朝着大型化和超大型化、专用和高效化以及半自动和自动化方向的快速发展，安全制动器的应用随之得到了快速发展。目前，安全制动器已经普遍在大型港口专用装卸机械上应用，大型专用起重设备(如电站起门机、铸造起重机、索缆起重机的起升机构等)和倾角式带式输送机上正在推广应用。

性能及结构特点Ed系列电力液压推动器
Ed 系列推动器是***引进原西德EMG公司全套设计与制造技术生产制造，符合德国DIN15430和JB/T 10603-2006标准。Ed 系列推动器其零部件均由数控加工中心加工，从加工到装配，严格的工艺、完善的检测、可靠的性能及寿命试验确保了整机的***性能。
铝合金外壳全密封单推杆结构，外形美观、重量轻、功能齐全、性能优良、品种规格齐全。
电机为非油浸式结构， F级绝缘，耐热性好，寿命长。
电机接线盒盖设有密封，采用电缆填料函忄进线，牢固可靠，电气防护等级IP65。
电机轴和推杆均经过表面特殊处理，焦作市兴凯重工制动器开发-云开·体育全站apply(kaiyun)(中国)官方网站平台,兴凯重工制动器开发,使密封件寿命***延长。
传动部分全部为双密封结构，密封可靠。
Ed推动器油缸壳体一侧设有平衡气室，可在0-180。范围内安装使用。
Ed系列推动器附加装置
Ed推动器可根据用户的要求增设附加装置来实现如下附加功能:可同时设置上下限位开关。
上升限位开关:可指示制动器是否正常打开，推杆是否推到规定位置等。
下降限位开关:可指示制动器是否正确闭合，推杆是否回到规定位置等。
上升延时阀和下降延时阀或上升下降延时阀，可在额定动作时间至额定动作时间的10-20倍内调整所需的具体延时值。
短行程推动器可增设内置式制动弹簧( c-弹簧)、复位弹簧(w-弹簧)、缓冲弹簧( d-弹簧) 。
增设加热器，在使用地点环境温度低于-20'C，可根据需要增设加热器

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